СМП РСКГ 2017, этап 2

Отчет о гонке

Большого успеха удалось добиться Тимуру Богуславскому на втором этапе Российской Серии Кольцевых Гонок 2017. Пилот NEFIS Racing Division одержал свою первую победу в гонке, в рамках СМП РСКГ - главного автоспортивного турнира страны!

27-28 мая на трассе «Смоленское кольцо» состоялся второй раунд престижного семиэтапного первенства. Тимур выступает в категории «Туринг-лайт», в которой разыгрывается чемпионат России. Из всех классов РСКГ сезона 2017, именно категорию «Туринг-лайт» специалисты называют самой ровной по характеристикам машин. А среди пилотов множество звёздных имён:

Ильдар Рахматуллин – двукратный вице-чемпион Европы по ралли-кроссу и вице-чемпион России в «Туринг-лайте»;

Алексей Басов – обладатель Трофея FIA в чемпионате мира в гонках на выносливость;

Владимир Черевань – чемпион РФ по треку, обладатель кубка РФ по кольцу, ралли, треку;

Владимир Атоев – вице-чемпион SMP F4, призёр мирового финала Ferrari Challenge и др.

Первая, субботняя гонка для Тимура Богуславского сложилась очень непросто. Стартовав с третьей позиции, он столкнулся с машиной соперника, и в этом столкновении Peugeot 208 казанского пилота получила повреждения. Тем не менее, Тимуру удалось захватить лидерство уже в серии послестартовых виражей, и до самого финиша он отбивал настойчивые атаки соперников, потому что повреждённый автомобиль не мог ехать в полную силу.
Несмотря на громкие имена опытных пилотов, которые без перерыва пытались обогнать представителя NEFIS Racing Division, Тимур смог отстоять лидирующую позицию и одержать первую победу в чемпионате России!

А благодаря удачному финишу в очках второго пилота коллектива, Александра Малинина (на KIA Rio), коллектив NEFIS Racing Division стал победителем командного зачёта, также впервые в своей истории!

Второй заезд смоленского этапа РСКГ оказался самым сложным в сезоне 2017 для Тимура Богуславского. Его автомобиль был самым тяжёлым  в пелотоне, максимально загруженным балластом, согласно регламента. Таким образом организаторы серии обостряют борьбу, загружая лидеров десятками лишних килограмм, ухудшающих динамику, управляемость, влияющих негативно на износ шин. Вес был добавлен за, то что: 1) Peugeot 208 стал самой быстрой моделью по итогам первого, чеченского этапа; 2) на этой модели автомобиле установлена спортивная секвентальная КПП; 3) ещё несколько килограмм добавили за победу в субботнем заезде. Плюс Тимур был отодвинут на седьмое стартовое место, по правилу реверсивной решётки, а уходить в бой на тяжёлой машине приходилось с места.
Пробиваться загруженным машинам вперёд чрезвычайно сложно, в борьбе с более лёгкими авто соперников. Поэтому задачей Тимура было гарантированно доехать до финиша в очках на максимально высокой позиции, насколько позволит ситуация, чтобы сохранить хороший результат в общем зачёте чемпионата России.
Именно это он и сделал, пусть и финишировал девятым, но по итогам всего этапа у него второй результат. И самое главное, он расположился на втором месте в турнирной таблице, отставая всего на 4 очка от лидера.

Борьба в чемпионате предстоит долгая и упорная. Ещё год назад пилот NEFIS Racing Division был амбициозным дебютантом. А теперь Тимур один из главных фаворитов престижнейшего турнира. Всё идёт по плану, главное продолжать двигаться в верном направлении и набираться максимума опыта для будущих достижений, а первая победа в РСКГ уже есть!

Фото и протоколы предоставлены пресс-службой СМП РСКГ