Биография

Тимур Богуславский — родился 30 апреля 2000 года в Казани (Республика Татарстан, Российская Федерация).

Российский автогонщик, сумевший в год своего дебюта в кольцевых гонках (2016) стать призёром этапа чемпионата России в классе "Туринг-лайт", победителем и призёром этапов Открытого чемпионата Татарстана, обладателем Кубка Татарстана, победителем монокубка Canyon Cup. А в начале 2017 года — призёром заезда кольцевого монокубка Radical Middle East Cup, победителем заездов монокубка Renault Clio Cup Italia и чемпионата России по кольцевым гонкам в классе «Туринг-Лайт». В 2018 году выиграл оба заезда кольцевого монокубка Radical Middle East Cup в которых участвовал.

Основные достижения в спортивной карьере:

- В возрасте 15 лет увлёкся автоспортом, начал с периодических выступлений в турнире Winter Rotax Max Kazan по зимнему картингу, с участием большого количества известных автоспортсменов России (Тимур Тимерзянов, Михаил Грачёв, Ильдар Рахматуллин, Антон Ладыгин, Павел Кальманович и др.). Тимур быстро выбился в число лидеров, стал записывать на свой счёт подиумы и победы.

- Достигнув 16-летия, дебютировал в кольцевых гонках. Стал победителем турнира Canyon Cup 2016 с первого захода, как в зачёте Junior, так и в абсолютной категории.

- Стал победителем и призёром этапов чемпионата Татарстана 2016 по кольцевым гонкам, и обладателем Кубка Республики Татарстан 2016 по кольцевым гонкам.
- Дебютировав в чемпионате России по кольцевым гонкам (на трассе «Сочи Автодром», в рамках турнира СМП РСКГ 2016, класс Туринг-лайт), лидировал в заезде уже на дебютном этапе. А на третьем для себя этапе (казанском), занял вторые места в обоих дождевых заездах, уступив только чемпиону страны Дмитрию Брагину.

- Также в 2016-м дебютировал в международных соревнованиях, в финальной гонке монокубка Seat Ibiza Cup Italia 2016 в Монце, сходу стал победителем в категории Rookie.

- Завоевал подиум во время своего первого выезда за рулём спорт-прототипа Radical SR3 RSX на этапе турнира Radical Middle East Cup в Дубае, в январе 2017-го.

- А в апреле одержал первую для себя победу в международной гонке, выиграв дождевой заезд на стартовом этапе монокубка Renault Clio Cup Italia 2017 (в Муджелло).

- Чемпионат России по кольцевым гонкам 2017 (в рамках СМП РСКГ, класс Туринг-лайт), начал в качестве одного из фаворитов. Завоевал подиум на первом этапе, выиграл гонку на втором этапе, вскоре возглавил турнирную таблицу и лидировал большую часть сезона.

- Автоспортивный сезон 2018 начал с триумфального выступления на этапе кубка Radical Middle East Cup в Абу-Даби, выиграв квалификацию и оба заезда.


Winter Rotax Max Kazan

Тимур Богуславский начал заниматься автоспортом относительно поздно, по гоночным меркам. В возрасте 15 лет он впервые принял участие в зимнем картинговом турнире Winter Rotax Max Kazan. Там же познакомился со своим первым тренером Аделем Муллахметовым, главным организатором соревнования, известным картингистом, руководителем автодрома Казань Ринг (Каньон). Стартовал в четырёх этапах Winter Rotax Max Kazan 2016 из шести, лучшим результатом стало четвёртое место в одной из гонок, закончил сезон на девятом месте из 54 участников.

В сезоне 2017 году также принял участие в четырёх раундах 6-этапного турнира. Выиграл одну из гонок, занял четвёртое место из 58 участников. А в 2018-м стартовал только один раз, в качестве тренировки.


Canyon Cup

С весны 2016 года Тимур начал активные тесты за рулём 120-сильного седана Lada Granta Sport Light, для последующего участия в новом монокубке Canyon Cup. Эти гонки были организованы руководством трассы Казань Ринг (Каньон) совместно с Федерацией автомотоспорта Республики Татарстан как переходная ступень от картинга к туринговым автогонкам. Были закуплены 12 одинаковых автомобилей, подготовленных тольяттинской компанией «Торгмаш». На сам сезон Богуславский заявился в юниорском зачёте, выиграл все четыре гонки, а параллельно набрал наибольшую сумму очков и в абсолютном зачёте, обойдя 12 соперников, среди которых были и профессиональные автогонщики.

Зимой 2017-го казанский пилот смог победить в выездной гонке зимнего турнира Winter Canyon Cup, который проходил на снежном ипподроме в Усадах. В летнем кубке Canyon Cup 2017 Тимур стартовал только эпизодически, в связи с активными стартами в чемпионате России по кольцевым гонкам.

А зимой 2018 принял участие в двух этапах Winter Canyon Cup, один из которых выиграл.


Российский ралли-кросс

В мае 2016-го Тимур Богуславский дебютировал в ралли-кроссе. Он участвовал в заезде Кубка РАФ, в классе Д2Н на арендованном автомобиле Renault Logan, на трассе «Высокая Гора» показал пятый результат в квалификационных заездах (хитах) и шестой в финале. В августе того же года принял участие на этой же трассе в этапе чемпионата России в классе «Национальный» на арендованной Lada Kalina, показал 14-й результат в хитах и не прошёл в финальную часть гонки.


Открытый чемпионат Татарстана по кольцевым гонкам

В 2016 году принял участие в Открытом чемпионате Татарстана по кольцевым гонкам (ОЧРТ). Стартовал в трёх этапах из четырёх. В общей сложности провёл шесть гонок, три из которых закончил на подиуме, два заезда смог выиграть, завоевал одну поул-позицию. Несмотря на региональный статус, в ОЧРТ принимает участие большое количество топ-пилотов класса «Национальный», победителей и призёров этапов Российской серии кольцевых гонок, включая серебряного призёра кубка России 2016 Романа Агошкова. Тимур, несмотря на пропуск четверти сезона, смог занять пятое место среди девятнадцати участников чемпионата.

В следующем сезоне 2017, Богуславский стартовал в ОЧРТ только эпизодически, в связи с активными стартами в чемпионате России по кольцевым гонкам. Неоднократно поднимался на призовой подиум.


Российская серия кольцевых гонок

Летом 2016 года (2 июля) дебютировал в ведущем турнире страны по кольцевым гонкам — РСКГ, во время четвёртого этапа, проходившего на трассе Сочи Автодром. Богуславский был заявлен в чемпионат России для машин категории «Туринг-Лайт», где стал самым молодым участником в классе. У команды B-tuning был арендован VW Polo, на котором казанец смог захватить лидерство уже в своём втором заезде. После этого было участие в пятом этапе, прошедшем на Moscow Raceway, где лучшим результатом стало пятое место в одном из заездов.

А на финальном этапе РСКГ, прошедшем на «домашней» трассе Казань Ринг (Каньон), Тимур был включён в состав татарстанского коллектива Suvar Motorsport, где он сел за руль Renault Twingo Sport. В итоге, в знакомых условиях ему удалось стать вторым и в квалификации, и в обоих гонках. Единственный, кто смог его опередить на трассе, был его новый тренер Дмитрий Брагин, выступавший на Lada Kalina NFR за заводскую команду LADA SPORT ROSNEFT. По итогам сезона Богуславский занял 11 место, приняв участие в трёх этапах из семи.

В 2017 году пилот заявлен на весь сезон в «Туринг-Лайт», и на этот раз в качестве первого пилота казанской команды NEFIS Racing Division. Боевым автомобилем выбран Peugeot 208, имеющий подготовку соответствующую международному классу R2B. Уже на втором этапе сезона, проходившем на трассе Смоленское кольцо, пилот смог одержать свою первую победу в чемпионате России. После чего пилот лидировал большую часть сезона в своём классе, при этом продолжая оставаться самым молодым его участником. К сожалению, надежды на сенсационное чемпионство не сбылись из-за стечения целого ряда обстоятельств в финальных гонках (техническая неполадка, прокол колеса, стоивший многих очков, спорные штрафы от судейского корпуса и т.д.). В итоге сезон был завершён на пятом месте.


Кубок Татарстана по кольцевым гонкам

9 октября 2016 состоялся одноэтапный Кубок Татарстана по кольцевым гонкам, состоявший из двух заездов. Выиграв один из них, Тимур смог набрать наибольшую сумму очков и с первого захода стал победителем турнира, с участием восьми пилотов Российской серии кольцевых гонок.


Seat Ibiza Cup Italia

Стартовал на финальном этапе итальянского монокубка Seat Ibiza Cup, состоявшемся 30 октября 2016-го. В обоих заездах Богуславский показал седьмые времена, попутно став лучшим в зачёте Rookie.


Radical Middle East Cup

Участвовал в третьем этапе турнира Radical Middle East Cup сезона 2016/2017, проходящего на трассах Объединённых Арабских Эмиратов, за рулём спортпрототипа Radical SR3 RS. Смог стать бронзовым призёром второго заезда на трассе Дубай. А через год принял участие также в третьем этапе Radical Middle East Cup 2017/2018, проходившем на треке в Абу-Даби, и с блеском выиграл оба заезда!


Renault Clio Cup Italia

Принял участие в стартовом этапе итальянского монокубка Renault Clio Cup 2017. Во время гоночного уикенда проходило два заезда, в первом последовал сход после столкновения с соперником, а второй заезд был выигран Тимуром, при старте с седьмой позиции, и это в дождевых условиях на незнакомом ему треке!


Околоспортивные активности и тесты

Принимал участие в большом автомотошоу Kazan City Racing 2016, проходившем в центре столицы Татарстана, у стен Казанского кремля.

В январе 2017-го стал одним из первых в Европе, кто протестировал на гоночной трассе новую модель спортивного автомобиля Audi RS3 LMS с кузовом седан, для гонок TCR.

С конца июля 2017 года неоднократно проводил тесты за рулём спорт-прототипа Ligier JS P3 класса LMP3 на трассе Барселона-Каталунья.


Европейская серия Ле-Ман

22 октября 2017, Тимур Богуславский стал первым татарстанским гонщиком, принявшем участие в одном из престижнейших автоспортивных турниров континента – «Европейской серии Ле-Ман». Он стартовал на финальном, шестом этапе ELMS 2017, в гонке «4 Hours of Portimão» (4 часа Портимау), за рулём французского спорт-прототипа Ligier JS P3 категории LMP3, в составе испанской команды By Speed Factory, напарниками по экипажу №5 стали швейцарец Джорджио Магги и немец  Юрген Кребс. Стоит отметить, именно Тимуру доверили в экипаже сесть за руль в самых важных моментах - во время субботней квалификации и на старте гонки. Он смог показать высокую скорость и стабильность, к сожалению, машина получала повреждения от удара сопреников и из-за ошибок одного из напарников Тимура, поэтому итоговый результат не был высоким. В то же время, после изучения показанной Тимуром скорости в дебютной гонке, плюс результаты многочисленных тестов, повлияли на дальнейшую стратегия участия пилота в автосоревнованиях. Было решенео, что в сезоне ELMS 2018 он выступит по полной программе в составе нового коллектива, российско-испанского NEFIS by Speed Factory за рулём Ligier JS P3.


Автомобили


Календарь

Партнеры