Автомобили

Ligier JS P3

Ligier JS P3

Это спорт-прототип – специальный гоночный автомобиль, не имеющий серийного аналога. Наряду с формульными болидами, считается одной из вершин в мировом автоспорте, с точки зрения конструкции машины. Данная модель относится к классу LMP3. В нём стартуют прототипы различных производителей, но у всех – одинаковые двигатели и коробки передач.

Ligier JS P3 производится во Франции компанией Onroak Automotive, специально для Ligier.

Мотор – Nissan Nismo VK50, V8, рабочий объём 5 литров, атмосферный (без турбонаддува), мощность 420 л.с., КПП – секвентальная 6-ступенчатая X-TRAC. Монокок углепластиковый. Вес машины 900 кг.

В 2018 году на этом "Лижье" наша команда NEFIS by Speed Factory проедет полный сезон в «Европейской серии Ле-Ман». Пилоты: Тимур Богуславский, Данил Проненко, Алексей Чуклин.


Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO

Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO

Суперкар Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO на котором наш первый пилот Тимур Богуславский участвует в шестиэтапном кольцевом турнире Lamborghini Super Trofeo Europe 2018, в составе команды NEFIS by Target Racing.

Двигатель V10 объёмом 5.2 л, бензиновый, мощностью 620 л.с.

Секвентальная 6-ступенчатая коробка передач

Задний привод

Peugeot 208

Peugeot 208

На данном Peugeot 208 наш ведущий пилот Тимур Богуславский выступал в чемпионате России 2017 по кольцевым гонкам в классе "Туринг-лайт" (в рамках СМП РСКГ).
Машина быстрая и надёжная. Большую часть сезона Тимур лидировал на ней в турнире, четыре раза поднимался на подиум и выиграл одну гонку.
1,6-литровый двигатель имеет мощность около 200 л.с. (без турбонаддува). Коробка передач секвентальная.
Данный экземпляр был изначально построен в отделении Peugeot Sport для участия в ралли (группа R2). А для стартов в кольцевых гонках был внесён ряд изменений (иная подвеска, изменён софт электроного блока управления двигателем и т.д.).
Шины используются типа слик, марки Yokohama.


KIA RIO

KIA RIO

На данном KIA Rio наш ведущий пилот Тимур Богуславский выступает в чемпионате Татарстана по кольцевым гонкам в классе "Национальный" (сезоны 2016 и 2017).

1,6-литровый двигатель имеет мощность около 160 л.с.

Коробки передач используются двух видов — стандартная или со спортивным, сближенным рядом (при её использовании автомобиль дозагружается весовым балластом в 30 кг).

Данный экземпляр произведён в России, а подготовку для стартов в кольцевых гонках прошёл в Тольятти в специализированной компании ПСМ team 80.

Шины используются типа полуслик, японские Yokohama или Master sport татарстанского производства.



Календарь

Партнеры